Digitaler Logistik-Simulator

Lenk- und Ruhezeiten nach VO (EG) 561/2006

Tägliche Lenkzeit (Art. 6)

  • 🔵 Normalfall: max. 9 Stunden pro Tag
  • 🔵 Ausnahme: max. 10 Stunden (nur 2× pro Woche)
  • 🔵 Max. 56 h pro Woche, 90 h in zwei Wochen

Lenkunterbrechung (Art. 7)

  • 🟡 Nach max. 4,5 h Fahrt: Pause ≥ 45 Min
  • 🟡 Oder Geteilte Pause: erst ≥ 15 Min, dann ≥ 30 Min
  • 🟡 Pausen unter 15 Min zählen nicht
  • 🟡 Pause muss unterbrechungsfrei sein

Tägliche Ruhezeit (Art. 8)

  • 🟣 Normal: mind. 11 Stunden am Stück
  • 🟣 Verkürzt: mind. 9 Stunden (max. 3× zwischen zwei Wochenruhen)
  • 🟣 Kein Ausgleich für Tagesruhezeit nötig

Wochenruhezeit (Art. 8 Abs. 6)

  • 🔴 Regulär: mind. 45 Stunden
  • 🔴 Verkürzt: mind. 24 Stunden (1× in 2 Wochen)
  • 🔴 Verkürzung muss en bloc ausgeglichen werden (vor Ende der 3. Folgewoche)
  • 🔴 Nach spätestens 6 × 24h muss Wochenruhe beginnen

Sonderregelung Fähre/Zug (Art. 9)

  • 🟠 Fähre-/Zugzeit kann als Ruhezeit angerechnet werden
  • 🟠 Ruhezeit darf max. 2× durch andere Tätigkeiten (je ≤ 1 h) unterbrochen werden
  • 🟠 Fahrer muss Zugang zu einem Bett/Liege haben

Wichtige Grenzwerte im Überblick

Lenkzeit/Tag:9 h (Ausn. 10 h)
Lenkzeit/Woche:max. 56 h
Lenkzeit/2 Wochen:max. 90 h
Pause nach 4,5 h:45 Min (od. 15+30)
Tagesruhezeit:11 h (Ausn. 9 h)
Wochenruhezeit:45 h (Ausn. 24 h)

Aktuelles Szenario

Schritt 1: Kalkulation

Formel: Distanz ÷ Ø-Geschwindigkeit × 60

Ausnahmen für heute aktivieren

Ausnahmen müssen bewusst gewählt werden – der Normalfall ist 9h Lenkzeit und 11h Ruhezeit.

Schritt 2: Tour-Planung

Max. 9h Lenkzeit Ruhezeit: min. 11h

Zeitstrahl:

Noch keine Aktivitäten geplant
Fahren Pause (≥45) Teilpause 1 Teilpause 2 Ruhezeit Sonstige
Uhrzeit Aktivität Dauer (Min) KM (Abschnitt) Kumulierte KM Aktion
Gesamtlenkzeit: 0 Min
Gesamtdauer: 0 Min | Geplante KM: 0 km